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虽然汽油价格涨幅比不上私家车的增速,但是眼看着汽油价格要“奔8”了,面对着每个月千元左右的汽油钱,不少市民直呼“买得起车,却开不起车啊。”一时间,烧油还是烧气逐渐成为不少车主面临的两难选择。
日前,记者从长春市质监局了解到,长春市自从出现燃气出租车以来,目前已拥有燃气出租车15000多辆,燃气公交车也逐渐在增加,而且这个数字还在不断增多。
长春市宽城区的一家汽车天然气改装中心的李经理告诉记者,他们公司成立于去年1月份,“刚成立时活很少,头一个月就改了5辆车,自打今年汽油价格再次上调后,前来咨询‘油改气’的越来越多,每天至少10人。”
李经理说,所谓“油改气”其实并不复杂,主要是给车辆加装一套燃气装置、一个钢瓶和一些配套部件。目前“油改气”的方式分单点自吸式和多点直吸式两种,车辆如何改装要根据车型来定,费用也从3000元到6000元不等。许多人误认为私家车“油改气”就是纯粹使用天然气,其实准确的说法应该是在原有的基础上增加一项使用天然气的功能。安装完毕后,车辆可油气两用,只需按下功能切换触摸按钮就可以油气选用,还是比较便捷的。
采访中,记者还发现,驾校教练车也跟着“凑热闹”,为省成本进军“油改气”。来自长春市质监局的统计显示,目前长春市“油改气”教练车也不在少数。
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