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驾校教练员频繁跳槽让小驾校陷低谷

2014-11-13     来源:众悦学车网责任编辑:木子

    驾校教练员频繁跳槽让小驾校陷低谷

  长春市民李女士年初报考驾照,4700元报名费赠30个计时,结果由于教练频繁跳槽,半年换了6个教练,每个人的教法又不一样,30个计时练没了,科目二的窍门还没抓到。学车的人多了,带动了驾校对教练员的需求,而如今,长春的一些小驾校,用低价格多计时来拉拢,也招不进学员,用涨工资多福利等手段也留不住教练,一时间,长春的小驾校陷入了低谷时期。

驾校教练员频繁跳槽让小驾校陷低谷

  那么,教练员为何会频繁跳槽呢?钱先生当初经熟人介绍,从外地来长春一家驾校担任教练,兢兢业业干了很多年,“不用签合同,从来那天开始算,一个月一结工资。”钱先生说,他所在的驾校是一个小型的驾校,只有50多个人,跟他一样来工作的教练员,用不着签合同,这也使得去留比较方便,想干就干,不想干就走人,每月照常发工资,只是人员的流动性比较大。当初他走的原因就是小驾校给的钱少,“小驾校,学员少,教练员给的钱也少。”

  “别的驾校工资给得高,一样的教学员,谁不愿意去更好的地方。”前不久,刚刚从一家小型驾校辞职的小李教练告诉记者,他辞职前的一个月工资不到2000元,驾校没有固定工资,底薪加提成,若想工资多,全凭招生和考过率,教练之间的竞争比较大,生活压力大,这些都促使他“跳槽”到别处,身边有不少同行的朋友和他有同样的想法。

  陈教练原先是长春市一家大型驾校的教练,据他透露,在他们的驾校,每一个员工都有保险,五险一金的待遇让教练员们有很大的归属感,后来因为搬家,距离单位远,他才辞职到了现在的这家驾校,却什么保险也没有。没有保险的教练员怨声载道,向来认为是“高薪”的职业却没有可靠的保障。

  采访中,教练员都在苦言,没有固定工资的教练员就只能靠招生、练计时、合格率增加工资,有投诉就得扣工资,没有法定节假日,几乎天天都在上班,只要学员需要,贪黑起早都没说的。

  长春市一家大型驾校校长告诉记者,在驾校工作中,难免遇到这类事情,即便遭遇一些不合法的投诉或问题,为了不影响驾校的名声,教练员和驾校都选择能忍则忍,可在教练员频繁“跳槽”的事实面前,驾校和教练员都不该是诸多投诉的主体。

  这些问题也反射出现如今存在于这一行业中的不合法、不合理现象,如何解决、避免、更好地发展,都需要一段时间,当然,这不仅需要某个驾校、某位教练员个体的努力,也需要来自社会各个方面的支持和努力。“我只是希望,在监督的同时,也能考虑一下教练员的合法权益,让低迷的驾考重新找回当初的火热,合理、更好地发展下去。”驾校校长说。

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( 名航驾校 分类: 行业新闻 标签: 长春 驾校 教练员 )
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