长春驾校低价争抢生源，服务质量更低

    长春驾校低价争抢生源，服务质量更低

　　今年，长春市内驾校的报名价格有了明显的回落，目前，一些驾校的价格已经低至3000元以下。然而，有市民吐槽说：价格降低之后，有些驾校的服务质量也降低了。

　　“低价格必然有低的理由。在这儿便宜了，还得在别的地方给你找回来，所以，算下来还指不定哪个便宜呢。”市民曹先生说，“尤其是一些挂靠驾校，场地小得可怜，价格虽然便宜了，但服务质量和教学质量照大驾校比差远了。好多人排一个车，你交钱少啊，那你就得多等会，不想等就加钱去练计时。这种情况市州很多地方都有。”

　　一位在驾驶员培训行业从业多年的业内人士说，目前，在长春培训一名驾驶员成本并不低，部分驾校降价至3000元以下，压低利润空间，不排除亏本赚生源，“但更重要的一点是，谁也不会做赔本的买卖，即使做，也是要为了以后赚钱的。你可能在这儿少花了一点，但成本在那儿，别的地方你可能就要多花点，他们自然会让你找方式交钱的。所以，很多人都容易贪便宜买贵。”

　　那么，为何长春驾校一直在打“价格战”？业内人士表示，其问题的根源就在于生源。作为驾校的生存基础，学员的多少就成为了驾校间竞争的一个焦点，只要能拉到学员报名，那么，驾校生存的可能性就增大，这也是为什么很多驾校纷纷“打低价牌”的原因。但至于这些低价报名的学员进来之后如何安排学习、考试，则是之后才去考虑的问题。而这期间，也催生了如“黑驾校”那样，价格要比正规驾校更低的培训点，企图在驾考市场中分一杯羹。

　　“现在的很多人不缺钱，缺的是时间。”长春市地方道路运输管理局综合执法支队副支队长许天海说，也正是因为这样，很多人为了尽快“拿票”，宁可多花点钱也要省点时间，抱着“只要能快点拿到驾照就好”的心理。许天海说，在一家驾校报名参加完科目一的考试之后，如果想退学，再换另一家驾校学习考试时，手续是相当繁琐的，也正因如此，很多人也选择了留在原来的驾校继续学习，而这从根本上说，还是一种怕麻烦的心理。

　　对于目前长春市驾驶员培训市场价格的波动，以及驾校低价吸引学员却在服务上各有差别的问题上，长春市地方道路运输管理局驾驶人培训管理处副处长于志新表示，目前，国内其他省市的物价部门已经对驾校报名实行统一定价，但吉林省仍然采取市场化管理。今年年初，省交通部门与物价部门沟通过此事，但截至目前，吉林省尚未启动驾校统一定价机制。

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