驾校投诉何以成“3·15”投诉热点？

2015-03-31 来源：众悦学车网责任编辑：木子

驾校投诉何以成“3·15”投诉热点？

　　“3·15国际消费者权益日”到来，驾校投诉成为焦点。近日，根据西部网“民生热线”的统计数据显示，网友的投诉内容主要集中在驾校驾考、房屋交易、电信投诉和房屋装修四个方面，而有关“驾考”的投诉占总消费投诉量的19%，成为网友消费投诉的一大热点。

驾校投诉何以成“3•15”投诉热点？

　　记者调查发现，市民投诉驾校收“加急费”、“打点费”、给教练员“孝敬费”等乱象的情况较多，此外，驾校报名点或分校管理不规范等问题也是驾校投诉的热点。那么，驾校何以会成为市民投诉的热点？

　　驾校在驾驶培训中占主导地位，学员培训、考试均不能自主，再加上相关法律法规的不完善和驾校管理比较松散，导致驾校各种巧立名目乱收费的现象不断发生，学员利益得不到保障。最让人“怒其不争”的是，很大一部分学员为了早日拿到驾照，面对驾校或教练员“吃拿卡要”行为时，奋起反抗的少，忍气吞声的多，教练员被巴结拍马的学员娇惯得越来越找不准自己的位置。因此，市民在驾校学车时，遇到驾校或教练以各种名目乱收费用也就不足为奇了。

　　而管理部门监管不到位，更是让驾培行业乱象愈加猖獗。这从2014年石家庄驾考腐败窝案中就能窥见一斑。从石家庄的驾考腐败窝案中我们可以看到，上至车管所所长，下至零时工，一个也不落的从驾校处收受贿赂，层层往来，雁过拔毛。而连一个零时工一年都能贪污30万元，可想而知，上面的考官、所长一年“所得”该有多少。这些钱从哪里来？最后还是得从学员身上剥削！

　　驾校投诉不断增加，到底该如何整治？笔者认为，打破驾校垄断地位是关键。而想要打破驾校垄断，就必须得解放市民学车自由，增强市场竞争力。俗话说，“有竞争，才有改革”，只有增强驾培市场的竞争机制，驾校才能不断升级硬件设施，提升服务意识，提高过关率，才能争取更大的市场与利益，立足于驾培市场，才能从根本上解决驾校和教练员乱收费现象。

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